Sự xuất hiện của tiêu chuẩn khí thải Euro 7 đã đặt động cơ đốt trong lên cạnh

Dec 17, 2020

Gần đây, các phương tiện truyền thông nước ngoài đưa tin rằng Ủy ban châu Âu sẽ đưa ra các đề xuất lập pháp về vòng tiêu chuẩn khí thải mới (Euro7, Euro7 / VII) vào quý 4 năm 2021, dự kiến sẽ có hiệu lực sớm nhất vào năm 2025. Giảm hơn nữa mức phát thải tối đa các chất gây ô nhiễm không khí, bao gồm các chất dạng hạt mịn, hydrocacbon và carbon monoxide. kết quả là, nhiều nhà sản xuất ô tô cho rằng tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn của EU&# 39 có thể dẫn đến sự sụp đổ của các phương tiện không sử dụng điện.

Sự tiến bộ của các tiêu chuẩn khí thải Euro 7 đã là chủ đề được ngành công nghiệp giám sát kỹ lưỡng kể từ khi EU ban hành luật vào đầu năm nay. Tờ báo Đức “Bild” đưa tin gần đây, EU đã nhận được báo cáo tìm kiếm của AGVES. Báo cáo kêu gọi các tiêu chuẩn khí thải Euro 7 khắc nghiệt hơn cho ô tô và đưa ra các khuyến nghị bằng số cụ thể.

Ví dụ, Euro 7 yêu cầu ô tô mới phải giảm lượng oxynitride phát thải xuống 30 miligam mỗi km. So sánh, theo tiêu chuẩn khí thải Euro 6, có hiệu lực vào tháng Giêng, lượng khí thải nitơ oxit được giới hạn ở mức 60mg mỗi km đối với xe chạy xăng và 80mg mỗi km Euro7 cũng yêu cầu giảm lượng khí thải carbon monoxide từ 500 đến 1.000 miligam mỗi km xuống 100 đến 300 miligam.

Ngoài ra, AGVES đã khuyến cáo rằng quy trình Kiểm tra RDE nên được thực hiện theo tiêu chuẩn kiểm tra nghiêm ngặt hơn và loại bỏ tất cả các yếu tố của khả năng miễn nhiễm. khuyến nghị rằng các giới hạn nên được tuân thủ ngay cả ở độ cao 1.000 hoặc 2.000 mét, nhiệt độ orat thấp tới âm 10 độ C hoặc cao tới 40 độ C. Điều này được hiểu rằng AGVESCó tiếng nói mạnh mẽ về tiêu chuẩn khí thải của EU và ủy ban' Các đề xuất lập pháp cho năm 2021 sẽ dựa trên nghiên cứu của nhóm chuyên gia.

Mặc dù các đề xuất của AGVESdon' không đại diện cho các đề xuất cuối cùng, họ vẫn để ngành công nghiệp ô tô đang trong tình trạng rối ren. Từ các nhà sản xuất ô tô' Về quan điểm, Euro7 sẽ tốn nhiều chi phí tuân thủ hơn, chẳng hạn như nhu cầu về công nghệ tái xử lý ống xả sạch hơn, điều này cuối cùng có thể làm cho các nhà sản xuất phương tiện diesel truyền thống không có lãi.

CBIES AUTOMOTIVE chủ yếu sản xuất ống thép chotia tác động cửa bên,ống giảm xóc， Ống hàn kéo nguội ， ống tráng nhôm ，ống xả bằng thép không gỉ， Dầm ngang xe, ống xả, ống ghế.